Nieuws
Geen resultaten gevonden
Waarom deze werken?
Binnen het strategische meerjarenplan wil de gemeente “Klaar zijn voor morgen” !
We gaan dit doen door te bouwen aan een groene, gezonde, veilige en actieve omgeving, gewapend tegen de gevolgen van klimaatverandering
Met deze werken willen we…
- ons wapenen tegen de gevolgen van de klimaatveranderingen door het realiseren van een doelgerichte waterhuishouding (aanleg gescheiden rioleringsstelsel) en in te zetten op het gebruik van duurzamere materialen en groenzones waar mogelijk.
- de verkeersveiligheid voor iedere weggebruiker verbeteren
- een weg aanleggen voor de toekomst
Wat gaan we doen?
De aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel in de Bosstraat, wat betekent dat we twee rioleringsbuizen zullen aanleggen: een rioleringsbuis voor het vuile water dat naar een waterzuiveringsinstallatie afloopt en een rioleringsbuis voor het regenwater dat we laten afvloeien naar de natuurlijke beekstructuren.
Om de verkeersveiligheid voor de trage weggebruiker te verbeteren worden er fietspaden aangelegd, dit veilig gescheiden zijn van de weg. Daarnaast zal ook de volledige weg vernieuwd worden.
Naast de werken van de gemeente gaat infrabel de brug over de spoorweg vernieuwen en verbreden om het voor de trage weggebruiker veiliger te maken.
Digitale infopresentatie
Verloop van de werken
De werken zijn opgesplitst in 2 fases.
Fase 1 start op 1 September 2020 net na het kruispunt Bosstraat - Bigardisweg. Er zal gewerkt worden naar de spoorwegbrug.
Gelijktijdig zal de spoorwegbrug door infrabel vernieuwd worden en zal ook deze afgesloten zijn voor het verkeer. Te voet of met de fiets is de brug wel nog toegankelijk.
Eerst zal er gestart worden met de opbraak van de bestaande weg en de aanleg van het nieuwe rioleringsstelse In de Bosstraatl. Hierna volgt de opbouw van de weg, fietspaden en voetpaden. Er zal enkel een gescheiden riolering aangelegd worden in de Bosstraat. In de Elzenstraat wordt de openbare ruimte volledig vernieuwd.
Er zal een omleiding ingesteld worden via de Brusselstraat naar de R. Dansaertlaan of naar de H. Placestraat.
Het openbaar vervoer voorziet ook een omleiding van de bussen. Hier meer info
Nuttige info
Meest gestelde vragen
Een exacte einddatum is onmogelijk te voorzien, dit hangt van heel veel factoren af. Het streefdoel is om alles klaar te krijgen tegen het najaar van de 2020
Er zal getracht worden om buiten de werkuren, indien mogelijk, de steenslag aan te leggen zodat je kan laden en lossen tot aan je woning. Te voet en met de fiets zal je woning altijd bereikbaar blijven.
Volg zeker de instructies van de werfleider om ieders veiligheid te garanderen. Loop niet voor of achter de machines. De voetpaden zullen zo lang als mogelijk aanwezig blijven.
Het gemotoriseerd verkeer (auto en motorfiets) zullen niet doorkunnen en zullen de omleiding moeten volgen.
Te voet en met de fiets kan je nog over de spoorwegbrug gaan. Infrabel voorziet de nodige veiligeheidsmaatregelen om deze toegang te garanderen. Volg altijd de richtlijnen van de werfleider.
De ophalingen van huisvuil, PMD, glas en papier in de werfzone worden uit noodzaak gewijzigd:
Huisvuil en PMD (afval in zakken) worden door de aannemer verzameld de ochtend van de ophaling. U dient de afvalzak(ken) de avond voordien buiten te zetten. Personen die hun afvalzak vergaten buiten te zetten, krijgen de week nadien een nieuwe kans.
Glas en papier kan door de aannemer niet verzameld worden en dient u zelf gratis naar het recyclagepark te brengen gedurende de werken.
De werfzone is niet toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer. Daarom moeten alle wagens en andere voertuigen buiten de werfzone geplaatst te worden. Parkeren kan in de omliggende straten buiten de werfzone.
Gezien de post per fiets geleverd wordt, zal deze geen grote hinder ondervinden. Voor pakjes die met een voertuig geleverd worden kan dit wel hinderlijk zijn. De nodige partijen zijn op de hoogte gebracht.
De aannemer zal ervoor zorgen dat de werf veilig afgewerkt is en waar mogelijk een "minder hinder" steenslag aanbrengen. Er zal beperkte toegang zijn voor de bewoners, het doorgaand verkeer moet nog altijd de omleiding volgen.
Handelaars die ernstige hinder ondervinden van werken op het openbaar domein kunnen rekenen op een hinderpremie en desgevallend een sluitingspremie. (voorwaarden te vinden bij VLAIO)
Deze compensatie is een initiatief van het Vlaams Gewest, met het Vlaams Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO) als bevoegde instantie. Meer info hier.
Indien je een levering van meubelen of andere grotere zaken hebt, je gaat verhuizen tijdens de werken of er dienen werken aan je huis te gebeuren waarvoor een aannemer tot bij je huis moet geraken.
Als je een specifieke timing hebt waarop dit moet doorgaan, laat dit weten aan de projectleider of werfleider. Dan zal er samen gekeken worden wat de mogelijkheden zijn om toegang te kunnen krijgen tot jouw woning/eigendom.
Enerzijds zal er gewerkt worden met brieven wanneer er belangrijke of specifieke zaken staan te gebeuren. Daarnaast zal ook deze projectpagina up-to-date gehouden worden met alle nieuws. Hou dus zeker deze pagina in het oog.
Uw afvalwater zal altijd kunnen wegvloeien via de riolering. Eerst zal de nieuwe riolering aangelegd worden waarna de huisaansluiting hierop aangesloten wordt. De afvoer zal ten allen tijde gegarandeerd blijven.
De werfleider van de aannemer zal iedere dag aanwezig zijn op de werf of in de werfkeet. Met de meeste problemen kan je bij hem terecht, de gegevens zullen later nog bekend gemaakt worden
Naast de werfleider kan je nog altijd bij de gemeente terecht.
Voor alle info over de Fietssnelweg F2 kan je HIER terecht
Staat je vraag hieronder niet bij of heb je specifieke vragen kan je altijd het vragenformulier invullen.
