Fases
De tweede fase van de werken startte op 25 april 2022. Deze fase begon ter hoogte van de Doornstraat, waar fase 1 eindigde, en liep door tot aan Makady. Daarna volgde een derde fase voor het resterende gedeelte. Deze derde fase werd voorzien om de toegang tot de handelaar te vergemakkelijken.
De nieuwe omleiding werd tijdig op voorhand aangeduid.
Waarom deze werken?
Binnen het strategische meerjarenplan wil de gemeente “Klaar zijn voor morgen”! We gaan dit doen door te bouwen aan een groene, gezonde, veilige en actieve omgeving, gewapend tegen de gevolgen van klimaatverandering.
Met deze werken willen we dan ook…
- ons wapenen tegen de gevolgen van de klimaatveranderingen door het in te zetten op het gebruik van duurzamere materialen en groenzones waar mogelijk, door de verkeersveiligheid voor iedere weggebruiker te verbeteren en een weg aanleggen voor de toekomst
Wat hebben we gedaan?
Om de verkeersveiligheid voor de trage weggebruiker te verbeteren, werden over de volledige Itterbeeksebaan, tussen de Ninoofsesteenweg en de grens met Anderlecht, fietspaden aangelegd die veilig gescheiden zijn van de weg.
Daarnaast werd ook de volledige weg vernieuwd, werden waar mogelijk parkeerstroken voorzien en werden veilige en toegankelijke voetpaden en bushaltes aangelegd.
Ontwerpplannen
Hieronder kunnen jullie de ontwerpplannen vinden, opgedeeld in verschillende zones:
Route De Lijn
Verloop van de werken
Er werd aannemer aangesteld.
De werken startten in januari 2022.
Subsidies
Dit project werd mede gerealiseerd met subsidies uit het Fietsfonds, een samenwerking tussen de provincie Vlaams-Brabant en het Vlaams Gewest.
