Brusselstraat Sint-Ulriks-Kapelle: Heraanleg wegenis en aanleg fietspaden

Wat hebben we gedaan?

Tussen het einde van het fietspad, net voorbij de Molenstraat, tot net voor de kleuterschool, en tussen het kruispunt met de Zavelstraat tot aan het kruispunt met de Assestraat, werden aanliggende verhoogde fietspaden aangelegd, van 1,75 meter breed, langs beide kanten van de straat. Voetpaden werden hier enkel voorzien waar nog ruimte overbleef.

In het centrum van Sint-Ulriks-Kapelle, ongeveer midden in het projectgebied, werd een vaste zone 30 ingevoerd. Daar werd geen fietspad aangelegd, maar mengen de fietsers zich op de rijbaan met het andere verkeer en werden brede voetpaden voorzien.

Wanneer vonden de werken plaats?

De werken startten op 6 mei 2024 en werden in drie fases uitgevoerd.

Aannemer DM Roadbuilding startte met fase 1 ter hoogte van het kruispunt Brusselstraat met Drie Hofveldenlaan.

Fase 1: vanaf Kruispunt Drie Hofveldenlaan tot het kruispunt Krekelendries

Fase 2: vanaf kruispunt Krekelendries tot kruispunt Zavelstraat

Fase 3: vanaf kruispunt Zavelstraat tem kruispunt Assestraat

Presentatie bewonersvergadering

Presentatie bewonersvergadering

Veel gestelde vragen

Hoe verliep het verkeer tijdens de werken?

Algemeen was er geen doorgaand verkeer mogelijk. Er was een omleiding voorzien voor het doorgaand verkeer. De plaatselijke bewoners hadden zoveel mogelijk toegang tot hun woning. In de werkzone mochten geen wagens geparkeerd worden op de rijweg tussen 6.30 uur en 18.30 uur. ’s Avonds en in het weekend was dit wel mogelijk, waar de werken het toelieten om met de wagen tot voor de woning te komen voor laden en lossen. Te voet en met de fiets bleef de woning evenwel altijd bereikbaar.

De planning kon steeds wijzigen afhankelijk van de weersomstandigheden.

Er werden ook een aantal eenrichtingsstraten ingevoerd in aangrenzende straten om sluipverkeer dat door de werken kon ontstaan tegen te gaan.

Omleiding van de werken

Tijdens FASE 3 is er een omleiding voorzien via:

  • Molenstraat
  • Bodegemstraat
  • Ninoofsesteenweg
  • Vlaanderenlaan

het verkeer voor richting Bekkerzeel en Zellik neemt best de Brusselsesteenweg door Zellik

Waar kunnen we nu parkeren?

We gaan het parkeren op de straat anders moeten inrichten na de werken, dit om een vlotte doorstroming te hebben van het verkeer. De nieuwe weg is smaller waardoor we parkeervakken gaan tekenen. 

Momenteel voorzien we een parkeercluster ter hoogte van: 

  • Tussen Potaardestraat en Vliet
  • Tussen nr. 743 en nr. 735
  • Tussen Krekelendries en Lumbeekstraat
  • Tussen Tenbroekstraat en nr 599

Tussen de parkeerclusters gaat een aslijn geplaatst worden, dit wil dus zeggen dat hier niet geparkeerd kan worden. 
De exacte locaties en het aantal parkeerplaatsen zal op de werf nog bekeken moeten worden ifv opritten en afstanden. 

Updates

Week van 21 & 28/10: De riolering en aanpassingen zijn gedaan en we starten met alles klaar te maken voor de nieuwe boordstenen te gieten in fase 3. 
De week na de herfstvakantie starten we met de fundering en plaatsen de we asfalt in Fase 3 . Daarnaast starten we ook met het laatste deel, het kruispunt van de Assestraat/Brusselstraat/Tenbroekstraat. Hierdoor zal dit kruispunt dan ook afgesloten worden voor het verkeer. 

Week van 7 & 14/10: Fase 3 is van start gegaan! We zijn begonnen met de opbraak van de weg en voetpaden. Hier gaan we starten met slechte rioleringsstukken en oude leidingen te vernieuwen en aan te passen. 

Week van 1/10: De laatste asfalt van Fase 2 gaat erin! nu werken we de voetpaden nog af en bereiden alles voor om Fase 3 te kunnen starten. 
We gaan Fase 1 en Fase 2 (dus tussen Zavelstraat en Drie hofveldenlaan) afwerken, incl de toplagen van de asfalt, zodat al het verkeer van het centrum kan wegrijden via de zijde naar Ternat. 
Als het weer meezit dan starten we aan fase 3 op 9/10/2024
We plannen nu ook in wanneer we het kruispunt Lumbeekstraat kunnen onderbreken om dit af te werken. We hebben het ontwerp aangepast om de duurtijd van de werken te beperken tot 2 dagen ipv 10 dagen. Dit wil zeggen dat gedurende die 2 dagen de Lumbeekstraat niet toegankelijk zal zijn! We kijken naar de laatste week van oktober/eerste week van November. Zodra alles vast ligt dan worden de bewoners tijdig op de hoogte gesteld van de afsluiting van de straat. 

September: De riolering steekt erin! We werken nu het stuk thv het centrum af zodat het verkeer van de Lumbeekstraat via zijde Groot-Bijgaarden kan rijden. We gaan de boordstenen en de asfalt plaatsen en werken de voetpaden af! 
hierna starten we aan de werken tussen de Lumbeekstraat en Krekelendries. 

Augustus: we hebben Fase 1 zo goed als afgewerkt en zijn gestart aan de riolering van fase 2, deze moet in de grond zitten voor september
 
BOUWVERLOF

Week 10/6: De boorstenen zijn geplaatst en de fundering is ook klaar gestoken. Maandag 17/06 gieten we de onderlaag asfalt en starten we aan het 2de deel van de 1ste fase. We werken tot aan het kruispunt met de Krekelendries. 

Week 3/06: We versterken de ondergrond en alles zetten we klaar om eind deze week de boordstenen te plaatsen. 

Week 27/05: Volle gas vooruit! Fluvius heeft alle gasleidingen verplaatst waardoor wij de werken vlot kunnen laten doorlopen! Momenteel zijn we nog de rioolaansluitingen aan het aanpassen, klaar om de opbouw van de weg te beginnen! 

Week 20/05: het slechte weer speelt parten net zoals de gasleiding dit in de weg ligt. 

07/05/2024: Fluvius legt momenteel nog een extra kabel voor alles afgewerkt gaat worden. De aannemer zal maandag verder werken

06/05/2024: De werken zijn gestart! De aannemer verwijdert momenteel de asfalt en gaat beginnen met de voorbereidingen voor de kleinschalige riolering herstellingen. 

Subsidies

Dit project werd mede gerealiseerd met subsidies uit het Fietsfonds, een samenwerking tussen de provincie Vlaams-Brabant en het Vlaams Gewest.