Wat hebben we gedaan?
Met de volledige herinrichting van de Baron de Vironlaan wensten we de grote invalsweg van Dilbeek, onze poort naar het centrum, niet enkel verkeersveiliger te maken maar ook kwalitatief en klimaatklaar op te waarderen.
Zo werd er gewerkt naar een kwalitatieve nieuwe bovenbouw met grote aandacht voor leefbaarheid, ecologie en de zwakke weggebruiker.
Een grote verandering ten opzichte van de situatie van vandaag, was de aanleg van fietspaden om fietsverplaatsingen een pak veiliger te maken.
Dit project werd mede gerealiseerd met subsidies uit het Fietsfonds, een samenwerking tussen de provincie Vlaams-Brabant en Vlaams Gewest.
Hoe deden we dit?
Via openbare procedure werd het studiebureau Goegebeur aangesteld voor de opmaak van de studie en ontwerpplannen. Onze wensen werden volledig met hen doorgesproken, waarna een startnota met bijhorende profielschetsen werd opgemaakt. Deze werden vervolgens besproken met het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, De Lijn, de provincie en het Agentschap Wegen en Verkeer. Na een infomoment met de bewoners op 30 maart 2021 werd de projectnota opgemaakt.
De ontwerpplannen werden opgemaakt.
De nutsmaatschappijen vernieuwden eind 2022 hun nutsvoorzieningen.
Via openbare procedure werd aannemer Viabuild aangesteld om de werken uit te voeren. In de zomer werd een infoavond gehouden voor alle geïnteresseerden. De werken startten op 4 september.
Hoe verliepen de werken?
Fase 1 (Sint-Alenalaan tot en met de helft van het kruispunt Berchemstraat) werd opgebroken. Daarna startte de opbouw, te beginnen met de voetpaden.
Subsidies
Dit project werd mede gerealiseerd met subsidies uit het Fietsfonds, een samenwerking tussen de provincie Vlaams-Brabant en het Vlaams Gewest.
